自動車部品（フレーム）メーカー、ホンダ系列。金型・溶接・高張力鋼板加工・プレス加工技術を基盤に、自動車骨格部品（高張力鋼板の車体フレーム）、二輪・汎用部品の製造・販売、金型制作、溶接ラインの構築。ホンダ車フレーム部品のトップサプライヤー、ダイハツ工業・日野自動車・三菱自動車へ供給。世界4極において25拠点（海外15拠点、国内10拠点）を展開、グローバルに顧客対応。次世代技術の製品化として3DQ（3次元熱間焼入れパイプ）、燃料電池スタックの金属セパレータや燃料電池用バイポーラプレートの量産、車体軽量化の技術開発を推進。電気自動車（EV）向け車体部品をエフテック<7212>と共同研究開発。本田技研工業<7267>の持分法適用会社。2006年ヒラタと本郷が合併（エイチワンを設立）。2016年3次元熱間曲げ角型鋼管によるボディ骨格（フロントピラー）を開発。主要取引先はホンダオブアメリカマニュファクチュアリング、本田技研工業、東風本田汽車。