9028 ゼロ
| 東証スタンダード | 陸運 |
現在値4,170.0円(01/15 15:30)前日比+80.0(+1.96%)[20分ディレイ株価]売買単位:100株
| 時価総額 | 732億円 | PER(予) | 9.8倍 |
|---|---|---|---|
| 配当利回り(予) | 3.36% | PBR(実) | 1.61倍 |
| ROE(実) | 17.92% | ROIC(実) | ![]() |
| ROA(実) | 9.92% | 自己資本比率 | 58.0% |
|
予想経常利益(予) (増益率) | 10,300 (0.9%) |
レーティング (対前週変化) | ![]() ![]() |
|
予想経常利益(コ) (増益率) | ![]() ![]() |
目標株価(コ) (株価乖離率) | ![]() ![]() |
※経常利益単位は百万円
財務データ等 更新日:2026/01/14
企業情報
| 企業概要 |
自動車・車両輸送会社、(旧)日産陸送。自動車関連会社を顧客に日本全国への車両輸送(新車・中古車・マイカー・特殊車両)を中核に、車両整備、人材派遣、中古車輸出(東南アジア)、一般貨物輸送サービスを営む。全国を網羅する50ヶ所の物流拠点に約1000両のキャリアカーを配備、年間350万台以上の自動車を日本全国に輸送。その他、ヒューマンリソース事業の送迎(運行管理請負)・人材派遣(ドライバー・軽作業)、一般貨物(港湾荷役/苅田港、運輸・倉庫)サービスを営む。2014年TOBにより自動車製造・流通・販売のタン・チョン・インターナショナル(シンガポール)の子会社となり、ASEAN諸国への事業展開を推進。SBSホールディングス<2384>の持分法適用会社。2001年MBOにより日産自動車から独立(日産陸送から商号変更)。2019年三菱自動車工業の完成車輸送開始。2023年ソウイング(車両輸送会社、栃木県小山市)を子会社化。主要取引先は日産自動車。
(2025/09更新) |
|---|---|
| 取扱商品 | ・車両輸送(新車、中古車、ビジネスカー、高級車・クラシックカー、故障・不動車、特殊車両、イベントサポート輸送、個人向け/マイカー・バイク) ・車輛整備(新車整備、大型車整備、車検・定期点検、板金・塗装) ・オートオークション支援(車両検査、作業請負)、中古車オークション「ゼロ・カーセレクション」運営 ・ヒューマンリソース(送迎サービス、人材サービス/ドライバー・軽作業スタッフ・事務・コールセンター・医療福祉介護派遣) ・一般貨物(港湾荷役/苅田港、保管、輸送、運輸倉庫/引取・保管・出荷配送)、海外関連(中古車輸出、CKD、車両輸送) (2025/09更新) |
| 企業URL | https://www.zero-group.co.jp/ |
銘柄カルテ
長期業績トレンド
| 売上高 | 5年平均成長率 |
| 5期連続増収 10年最高 | 10.6% |
短期業績トレンド
| 経常利益 | 前年同期比 |
| 減益 | -7.3% |
配当
| 年間1株配当 | 予想配当利回り |
| 139.9円 3期連続増配 | 3.43% 高め |
財務健全性
| 有利子負債率 | ネットD/Eレシオ |
![]() | ![]() |
株価分析
| 52週株価水準 | チャート形状(6か月) |
| 98.4 高め | ![]() |
アナリスト評価
| レーティング | 目標株価(対株価) |
![]() | ![]() |
決算発表予定
直近実績 (百万円)
| 経常利益 | 2,516 |
|---|---|
| 進捗率 | 24.4 % |
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| 経常利益進捗 | 1Q | 2Q | 3Q | 通期 |
|---|---|---|---|---|
| 決算発表日 | 2025/11/13 | |||
|
2026/06 (連結)
今期進捗率 |
2,516
24.4 % |
--
-- % |
--
-- % |
--
-- % |
| 最新会社予想 | -- | -- | -- |
10,300
(2025/11/13) |
| 当初会社予想 | -- | -- | -- | -- |
| コンセンサス | -- | -- | -- | 10,500 |
| 発表日 | 2024/11/07 | 2025/02/13 | 2025/05/15 | 2025/08/07 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/06 (連結) 前期進捗結果 |
2,715
26.6 % |
4,942
48.5 % |
7,705
75.5 % |
10,213
100.1 % |
※単位は百万円、各四半期の経常利益数値は累計値、進捗率は通期会社予想に対する比率
平均成長率
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 当期利益 | |
|---|---|---|---|---|
| 3年平均成長率 | 11.4% | 37.8% | 37.3% | 41.5% |
| 5年平均成長率 | 10.6% | 22.7% | 22.7% | 24.8% |
| 10年平均成長率 | 7.0% | 10.2% | 10.3% | 11.9% |
平均利益率
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 当期利益 | |
|---|---|---|---|---|
| 3年平均利益率 | - | 5.1% | 5.1% | 3.5% |
| 5年平均利益率 | - | 4.9% | 4.9% | 3.3% |
| 10年平均利益率 | - | 5.2% | 5.2% | 3.3% |
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※前年同期比・指数は各項目を 3ヶ月換算した値を表示
※「S」:米国会計基準、「I」:国際会計基準(IFRS)、未記載:日本会計基準
※「変」は変則決算
※「S」:米国会計基準、「I」:国際会計基準(IFRS)、未記載:日本会計基準
※「変」は変則決算
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※本決算の場合、前年同期比は各項目を12ヶ月換算した値を表示
※「S」:米国会計基準、「I」:国際会計基準(IFRS)、未記載:日本会計基準
※「変」は変則決算
※「S」:米国会計基準、「I」:国際会計基準(IFRS)、未記載:日本会計基準
※「変」は変則決算
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※「S」:米国会計基準、「I」:国際会計基準(IFRS)、未記載:日本会計基準
※「変」は変則決算
※「変」は変則決算
指標一覧
割安性関連指標
| 予想PER(会社予想) | 9.6倍 |
|---|---|
| 予想PER相対水準(2年) | 100.0 |
| 予想PER相対水準(5年) | 100.0 |
| PBR | 1.58倍 |
| PBR相対水準(2年) | 98.9 |
| PBR相対水準(5年) | 99.0 |
| EV/EBITDA | ![]() |
収益性・効率性関連指標
| 実績ROE | 17.92% |
|---|---|
| 実績ROA | 9.92% |
| ROIC | ![]() |
| 総資産回転率 | ![]() |
| 売上債権回転率 | ![]() |
| 棚卸資産回転率 | ![]() |
| 仕入債務回転率 | ![]() |
財務健全性関連指標
| 自己資本比率 | 58.0% |
|---|---|
| 流動比率 | ![]() |
| 有利子負債比率 | ![]() |
| ネットD/Eレシオ | ![]() |
| 固定比率 | ![]() |
| 長期固定適合率 | ![]() |
配当関連指標
| 予想配当利回り | 3.43% |
|---|---|
| 予想配当利回り対市場値 | 75.2 |
| 実績配当利回り | 3.42% |
| 配当性向 | 33.0% |
| 連続増配年数(直近実績) | 3期 |


(ちなみに前年の中間決算は2025年2月13日でした。)